YUFENG Transport du rouleau libre, également connu sous le nom de rouleau porteur à auge ou rouleau de transport de convoyeur, est le principal composant de support installé sur la section supérieure de transport de matériaux d'un convoyeur à bande. Il soutient la bande transporteuse chargée, maintient le profil de l'auge conçu, réduit l'affaissement de la bande et aide à maintenir les matériaux en vrac centrés pendant le transport continu.
Le rouleau porteur est assemblé à partir d'une coque de rouleau en acier ou en PEHD, d'un arbre plein, d'un roulement à gorge profonde de précision et d'un système d'étanchéité multicouche. YUFENG fournit des rouleaux en acier au carbone, galvanisés, HDPE, PU, auto-alignants et porteurs en spirale pour les mines, le ciment, les ports, l'énergie thermique, les produits chimiques et autres applications de transport en vrac.
Les diamètres de rouleaux disponibles incluent 76, 89, 108, 114, 133, 168, 194 et 219 mm, avec une longueur de rouleau, une épaisseur de paroi, une configuration de roulement et un traitement de surface personnalisables en fonction des dessins du convoyeur et des conditions de travail.
Les rouleaux porteurs en acier au carbone offrent une capacité de charge, une résistance structurelle et une résistance aux chocs élevées pour les systèmes de convoyeurs lourds conventionnels. Ils conviennent aux mines, aux cimenteries, aux centrales thermiques, aux agrégats et à d’autres applications de transport de matériaux en vrac.
Les rouleaux porteurs en PEHD utilisent une coque en polyéthylène haute densité qui ne rouille pas comme les rouleaux en acier conventionnels. Ils offrent une résistance à l'humidité, aux brouillards salins et à certains milieux acides ou alcalins, ce qui les rend adaptés aux ports côtiers, aux usines chimiques et aux environnements miniers humides à ciel ouvert.
Les rouleaux porteurs de revêtement en PU utilisent une couche extérieure élastique en polyuréthane pour absorber une partie de l'impact du matériau dans les zones de chargement à forte chute. Ils sont particulièrement adaptés aux sections d'alimentation des concasseurs où des matériaux volumineux ou tranchants peuvent créer un impact concentré sur la bande transporteuse.
| Type de rouleau | Caractéristique de base | Conditions de travail applicables |
|---|---|---|
| Rouleau de transport en acier au carbone | Capacité de charge élevée, forte résistance aux chocs et coût stable | Exploitation minière, cimenteries, énergie thermique et transport de vrac lourd |
| Rouleau de transport en PEHD | Antirouille, résistant aux acides et aux alcalis, faible bruit de fonctionnement | Ports côtiers, usines chimiques et environnements humides de brouillard salin |
| Rouleau de transport en retard en PU | Couche extérieure élastique pour absorber les chocs et protéger la ceinture | Sections d'alimentation du concasseur et de découpage à fort impact |
La configuration à trois rouleaux est la configuration de support la plus largement utilisée pour la section supérieure chargée d'un convoyeur à bande. Les angles d'auge disponibles incluent 30°, 35° et 45°, permettant à la bande de former une auge de transport plus profonde et augmentant sa capacité efficace de rétention de matériaux.
Des anneaux tampons en PU sont enroulés autour du corps du rouleau pour réduire l'impact généré lorsque de gros morceaux de matériaux tombent sur le convoyeur. Le rouleau est normalement installé autour de l'alimentation du concasseur et d'autres points de chargement à forte chute pour réduire les dommages à la bande transporteuse.
Le rouleau porteur à alignement automatique est équipé de rouleaux de guidage verticaux qui aident à corriger la déviation de la courroie pendant le fonctionnement. Il est utilisé sur les lignes de convoyeurs longue distance où le suivi de la bande est important pour réduire l'usure des bords, les fuites de matériaux et le transport instable.
La coque du rouleau reçoit un traitement de surface galvanisé à chaud pour améliorer la résistance à l'humidité et à la corrosion atmosphérique. Cette configuration convient aux parcs de stockage extérieurs, aux systèmes de stockage de matériaux en plein air et aux systèmes de convoyage exposés à des conditions humides.
La coque en PEHD offre une surface non métallique qui évite la rouille conventionnelle de l'acier et offre une résistance à certains environnements corrosifs. Il convient aux quais côtiers, aux usines chimiques et à d'autres endroits où le brouillard salin ou l'exposition à des produits chimiques peuvent raccourcir la durée de vie des rouleaux en acier ordinaires.
La surface en spirale utilise une structure hélicoïdale convexe pour aider à éliminer l'argile collante, le sable humide et tout autre matériau adhérant à la bande transporteuse. Cette conception permet de réduire l'accumulation de matériaux autour du rouleau et peut réduire le risque de blocage du rouleau dans des conditions de transport humides.
YUFENG propose des diamètres extérieurs standard de 76, 89, 108, 114, 133, 168, 194 et 219 mm. Le diamètre approprié doit être sélectionné en fonction de la largeur de la bande, de sa vitesse, de la charge et de la structure du convoyeur.
La gamme de rouleaux porteurs peut être adaptée à des largeurs de bande transporteuse d'environ 500 à 2 400 mm. La longueur du rouleau et les dimensions de l'arbre peuvent être personnalisées en fonction du cadre du convoyeur et du support.
Les produits YUFENG Carrying Idler Roller sont conçus pour être compatibles avec les dispositions courantes de châssis de convoyeur de type DTII, TD75 et CEMA. Les dimensions exactes doivent être confirmées par rapport au dessin du cadre existant du client avant la production en vrac.
Les rouleaux peuvent être associés à des systèmes de bande transporteuse en tissu, de bande transporteuse à câble en acier, de bande transporteuse à paroi latérale et de bande transporteuse à tuyaux en fonction de leurs exigences structurelles et de la largeur de la bande.
Les matériaux de coque disponibles incluent l'acier au carbone Q235, le HDPE et l'acier inoxydable 304. L'acier au carbone est destiné aux applications générales à usage intensif, le PEHD aux environnements sensibles à la corrosion et l'acier inoxydable aux applications nécessitant une résistance accrue à la corrosion.
Les options de surface incluent le revêtement en poudre électrostatique, la galvanisation à chaud et le revêtement entièrement en PU. Le traitement approprié doit être choisi en fonction de l'humidité, de la corrosion, des chocs et des caractéristiques du matériau.
YUFENG peut fournir des roulements nationaux de haute précision ou des roulements importés SKF et FAG C3 selon les exigences d'exploitation et les spécifications du projet.
Les structures d'étanchéité composites doubles ou triples peuvent être configurées à l'aide de joints labyrinthes en nylon multicanaux et de joints de contact en caoutchouc pour limiter l'entrée de poussière et d'eau dans la cavité du roulement.
Des configurations spéciales telles que des rouleaux porteurs ignifuges et antistatiques pour les mines souterraines ou des rouleaux résistants aux basses températures pour les mines à ciel ouvert du Nord peuvent être discutées en fonction de l'application.
Des supports de renvoi et des cadres de support de convoyeur assortis peuvent être fournis en fonction des dimensions des rouleaux et de la conception du cadre du convoyeur.
Les rouleaux en acier standard utilisent un tuyau en acier ERW haute fréquence Q235, tandis que les versions HDPE utilisent un matériau HDPE vierge. Les dimensions de la coque et l'épaisseur de la paroi peuvent être ajustées en fonction de la charge requise et de la longueur du rouleau.
L'arbre du rouleau utilise de l'acier rond massif étiré à froid 45#, offrant une résistance à la flexion sous une charge radiale et axiale continue. Le diamètre de l'arbre et la configuration des extrémités peuvent être adaptés au support.
Des roulements à billes à gorge profonde à jeu C3 sont utilisés pour l'ensemble rotatif. La sélection des roulements affecte la résistance au fonctionnement, l'échauffement, la durée de vie et l'aptitude au fonctionnement continu du convoyeur.
Le système d'étanchéité utilise des composants à labyrinthe en nylon haute résistance ainsi que des bagues d'étanchéité en caoutchouc nitrile résistant aux intempéries. La structure à plusieurs étages contribue à réduire la contamination de la cavité du roulement par la poussière et l'eau.
Les tubes, arbres et roulements en acier sont échantillonnés et inspectés pour vérifier les exigences dimensionnelles et de performances pertinentes avant l'assemblage. Les matériaux qui ne répondent pas aux critères d'inspection en usine ne sont pas autorisés à être produits.
Les rouleaux porteurs fonctionnent en continu pendant le fonctionnement du convoyeur, c'est pourquoi la résistance à la rotation, la concentricité, la protection des roulements et la capacité de charge statique sont des indicateurs importants pour la sélection des rouleaux. YUFENG contrôle la précision de l'usinage et de l'assemblage pour maintenir des performances de fonctionnement stables.
| Élément de performance | Exigence standard | Norme d'essai |
|---|---|---|
| Coefficient de résistance à la rotation | ≤0,008 | OIN 15365 |
| Qualité de protection contre la poussière et l'eau | IP65 | Norme de test IP |
| Durée de vie de charge nominale | ≥30 000 heures de travail | Test de vieillissement accéléré en usine |
| Concentricité de la coque du rouleau | ≤0,5 mm | Test du comparateur à cadran |
| Durée Anti-âge | Test de vieillissement à haute température ≥500 h | Test de laboratoire interne |
| Capacité portante statique axiale | 1,5 fois la charge nominale sans déformation | Test de pression statique |
La durée de vie réelle et les performances de charge dépendent du diamètre du rouleau, de l'épaisseur de la coque, de la configuration des roulements, de la vitesse de la courroie, de la charge du matériau, de l'environnement d'exploitation et des conditions de maintenance.
Les rouleaux YUFENG sont fabriqués en référence aux exigences CEMA, GB/T 10595 et ISO 15365 concernant les équipements de convoyage et les performances des rouleaux.
Les configurations de rouleaux de mines souterraines applicables peuvent être fournies conformément aux exigences de sécurité pertinentes des mines de charbon. Les commandes à l'exportation peuvent être prises en charge avec la documentation d'inspection CE et SGS applicable en fonction du produit sélectionné et du marché de destination.
La documentation disponible peut inclure la certification de gestion de la qualité ISO9001, la documentation d'exportation CE, les rapports d'inspection des matières premières SGS, la documentation sur les tests de sécurité des mines de charbon et les rapports de tests de résistance à la rotation et de durée de vie en usine.
Le support de support de roue folle est d'abord fixé au châssis du convoyeur selon l'espacement prévu. Les deux extrémités de l'arbre du rouleau sont alignées avec les trous de montage du support et fixées avec les goupilles ou boulons spécifiés, suivi d'une vérification manuelle de la rotation pour confirmer le bon fonctionnement.
Le convoyeur doit être arrêté et isolé de l’alimentation électrique avant la maintenance. Après avoir retiré les composants de verrouillage de l'arbre, le rouleau porteur endommagé peut être retiré et remplacé par un nouveau rouleau. La rotation et l’alignement de la courroie doivent être vérifiés avant le redémarrage du convoyeur.
Sur les lignes de transport longue distance, des rouleaux porteurs à alignement automatique peuvent être installés à des intervalles appropriés, avec environ 80 à 100 m suggérés en fonction de la configuration fournie et des conditions de fonctionnement.
Pour les points d'alimentation du concasseur, environ trois à cinq groupes de rouleaux porteurs d'impact en PU peuvent être disposés à environ 5 m du point de découpage pour répartir l'impact du matériau et protéger la bande transporteuse.
YUFENG peut fournir une bande transporteuse en tissu, une bande transporteuse à câble en acier, une bande transporteuse à paroi latérale, une bande transporteuse à tuyaux, une bande transporteuse à motifs et une bande transporteuse à dessus rugueux pour différentes applications de transport en vrac.
Les produits de support comprennent des supports d'auge, d'impact, d'auto-alignement et de retour, des supports et d'autres composants de montage de rouleaux.
Des feuilles de caoutchouc résistantes à l'usure, du caoutchouc pour plinthes de convoyeur, des adhésifs de réparation par vulcanisation et des kits de réparation sont disponibles pour l'installation et la maintenance du convoyeur.
Des conduites d'eau en PEHD et des conduites de dragage en PEHD peuvent être fournies pour le transport de fluides auxiliaires dans les projets miniers et industriels.
Le diamètre du rouleau, l'épaisseur de la paroi de la coque, les dimensions de l'arbre, la structure d'étanchéité et d'autres paramètres peuvent être ajustés en fonction des dessins du client et des conditions de fonctionnement spécifiques.
Les rouleaux porteurs de 76, 89 et 108 mm peuvent être regroupés avec du fil d'acier, protégés par des capuchons en plastique aux deux extrémités de l'arbre et emballés dans des caisses en bois massif pour le transport international.
Les rouleaux porteurs lourds de 168, 194 et 219 mm peuvent être disposés sur des palettes en bois, enveloppées d'un film plastique protecteur et sécurisées pour le transport par conteneurs.
Les rouleaux en PEHD peuvent être séparés avec des matériaux de rembourrage pour réduire les collisions de surface, les rayures et la déformation pendant le chargement et le déchargement.
Les rouleaux doivent être stockés horizontalement sur des palettes dont la hauteur d'empilage recommandée ne dépasse pas 1,2 m. Le stockage extérieur doit utiliser un revêtement imperméable et une exposition prolongée à l’eau de pluie doit être évitée.
Fournissez la largeur de la bande transporteuse et les dimensions du cadre existant afin que la longueur appropriée du rouleau, les dimensions de l'arbre et la configuration du support puissent être confirmées.
Sélectionnez le diamètre extérieur et la structure en fonction de la vitesse de la bande, de la charge du matériau, de la section de transport et des conditions d'impact. Les rouleaux porteurs à auge, à impact et à alignement automatique ont des fonctions différentes au sein du système de convoyeur.
Fournissez des informations sur l’humidité, le brouillard salin, l’exposition aux produits chimiques, l’utilisation en extérieur, la température et les caractéristiques des matériaux. Cela détermine si l'acier au carbone, l'acier galvanisé, le PEHD, l'acier inoxydable ou le revêtement en PU sont plus appropriés.
Les matériaux en vrac volumineux ou pointus peuvent nécessiter des rouleaux de transport d'impact en PU autour des points de chargement, tandis que le transport de matériaux conventionnel peut utiliser des rouleaux de transport d'auges en acier au carbone standard.
Pour un devis d'usine précis, fournissez la largeur de la bande transporteuse, le diamètre extérieur du rouleau, le type de support, l'environnement de travail, les caractéristiques des matériaux, la quantité totale de commande et le port de destination correspondants.
Les ingénieurs techniques de YUFENG peuvent évaluer le diamètre du rouleau, le matériau de la coque, le roulement, la structure d'étanchéité et le support appropriés en fonction des exigences du système de convoyeur.
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Ville de Xiagou, ETDZ, Qingdao, Shandong, Chine