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Bande transporteuse à crampons et à parois latérales, prix d'usine, pour une manutention efficace des matériaux en vrac
YUFENG Bande transporteuse à tasseaux et à parois latérales, également connue sous le nom de bande transporteuse à parois latérales ondulées ou bande transporteuse à angle raide, est conçue pour transporter des matériaux en vrac là où les bandes plates conventionnelles ne peuvent pas fournir une hauteur de levage suffisante ou empêcher le recul du matériau. La bande se compose d'une bande de base, de parois latérales ondulées et de tasseaux transversaux intégrés par vulcanisation à chaud.
YUFENG fournit des structures renforcées en tissu EP et en câble d'acier pour différentes distances de transport, poids de matériaux et configurations d'installation. Les conceptions disponibles prennent en charge le transport horizontal, incliné et vertical, ce qui les rend adaptées aux applications de manutention minière, de ciment, de granulats, de céréales, de produits chimiques et autres matériaux en vrac.
Classification des courroies latérales en tissu EP et en corde d'acier
Bande transporteuse à paroi latérale en tissu EP
La carcasse en tissu EP offre une bonne flexibilité, un faible allongement et des performances de traction stables. Il convient aux systèmes de transport de charges moyennes avec des distances de transport relativement courtes ou modérées, notamment les cimenteries, les installations de transformation des céréales et les lignes de production de granulats.
Bande transporteuse à paroi latérale en corde d'acier
La carcasse en câble d'acier offre une résistance à la traction plus élevée et un allongement permanent inférieur à celui des structures en tissu. Il est conçu pour les applications lourdes nécessitant une plus grande distance de transport, une plus grande hauteur de levage et une plus grande capacité de matériaux, en particulier dans les systèmes miniers et de manutention de matériaux en vrac à grande échelle.
| Type de courroie | Caractéristique de base | Conditions de travail applicables |
|---|---|---|
| Ceinture de paroi latérale en tissu EP | Flexible, faible allongement, économique | Convoyage de moyennes à courtes distances et de charges moyennes |
| Ceinture de paroi latérale en corde d'acier | Haute résistance à la traction, étirement ultra faible | Convoyage longue distance et lourd |
La carcasse appropriée doit être sélectionnée en fonction de la hauteur de levage, de la longueur de la bande, de la densité du matériau, de la capacité horaire et de l'angle de transport maximal.
Options de hauteur de paroi latérale, de type de cale et de taille
Hauteur du flanc
YUFENG fournit des parois latérales ondulées dans des hauteurs de40 mm à 500 mm, permettant à la structure de la bande d'être adaptée à différents volumes de matériaux et capacités de transport.
Configuration des taquets
Des configurations de taquets T, C et TC sont disponibles. La hauteur des cales peut être personnalisée à partir de20 mm à 460 mm, avec un espacement ajusté en fonction des caractéristiques du matériau et de l'angle de transport.
Largeur de bande et qualité de carcasse
Les largeurs de bande transporteuse à tasseaux et à parois latérales disponibles vont de300 mm à 2000 mm, avec des carcasses en tissu EP100-EP1000 et des carcasses en câble d'acier ST630-ST2000 disponibles pour différentes exigences de charge.
Types de bandes transporteuses fonctionnelles à paroi latérale
Ceinture de paroi latérale résistante à l'usure générale
Le mélange de caoutchouc standard résistant à l'usure convient aux matériaux en vrac conventionnels tels que le sable, les granulats, le charbon et les matières premières de ciment. La plage de température de fonctionnement normale est d'environ-20°C à +60°C.
Ceinture de paroi latérale antistatique ignifuge
Cette structure combine des propriétés ignifuges et conductrices pour les environnements de transport souterrains où le feu et l'électricité statique constituent des problèmes de sécurité majeurs. Les modèles applicables peuvent être fabriqués selonMT/T668exigences.
Ceinture de paroi latérale résistante aux hautes températures
Le caoutchouc résistant à la chaleur à base d'EPDM est utilisé pour le transport de matériaux chauds tels que le clinker de ciment et les scories métallurgiques. Les formulations appropriées peuvent supporter des températures de matériaux allant jusqu'à environ180°C, en fonction des conditions réelles de fonctionnement.
Ceinture de paroi latérale résistante à l'huile
Le caoutchouc de revêtement à base de NBR offre une résistance aux huiles minérales, aux lubrifiants et à certains produits chimiques, réduisant ainsi le gonflement et la fissuration du caoutchouc dans les environnements de travail contaminés par l'huile.
Ceinture de paroi latérale résistante aux basses températures
Un composé de caoutchouc flexible à froid maintient la flexibilité dans les applications à basse température et peut être configuré pour des environnements de transport extérieurs jusqu'à environ-40°C, en fonction de la formulation spécifique.
Ceinture de paroi latérale de qualité alimentaire
Les applications en contact avec les aliments peuvent utiliser des matériaux appropriés non toxiques et faciles à nettoyer pour les équipements de transport de céréales, de fruits, de légumes et de transformation des aliments. Le matériau exact et la certification doivent être sélectionnés en fonction du marché de destination et des exigences de l'application.
Personnalisation structurelle et fonctionnelle
Sélection des carcasses de base
YUFENG propose des courroies de base renforcées en tissu polyester EP ou en câble d'acier galvanisé en fonction des exigences de charge, de distance et de levage.
Personnalisation de la hauteur des parois latérales
Les hauteurs de flanc disponibles incluent40, 60, 80, 100, 200, 300, 400 et 500 mm, avec d'autres dimensions disponibles selon les exigences du projet.
Type de taquet et espacement
Les taquets T, C et TC peuvent être sélectionnés en fonction de la taille du matériau, de l'angle de transport et de la capacité de charge requise.
Formulation de caoutchouc fonctionnel
Des formulations de caoutchouc résistantes à l'usure, ignifuges, hautes températures, résistantes à l'huile et basse température peuvent être configurées pour différents environnements d'exploitation.
Structure de renfort
Un renfort transversal peut être ajouté pour améliorer le support de la bande de base pendant la course de retour, tandis qu'un renfort transversal supplémentaire en fil d'acier peut être configuré pour le chargement de matériaux à fort impact.
Traitement de longueur fixe
YUFENG prend en charge la coupe à longueur fixe et les dimensions personnalisées pour les équipements de transport compacts et les installations spécifiques à un projet.
Vulcanisation intégrée et performances de la courroie
Vulcanisation à chaud d'une seule pièce
Les parois latérales, les crampons et la ceinture de base sont intégrés par vulcanisation à haute température plutôt que de dépendre uniquement d'un collage de surface. Cela aide à maintenir l’intégrité structurelle lors des opérations répétées de flexion et de poulie.
Transport vertical et à angle raide
Les parois latérales ondulées contiennent du matériau latéralement tandis que les taquets assurent un support transversal. En fonction de la configuration du système et des caractéristiques du matériau, la bande peut être utilisée pour des applications de transport à angle raide et vertical.
Réduction du matériel
La combinaison de parois latérales et de taquets forme des poches de matériau individuelles, contribuant ainsi à réduire le glissement et les déversements de matériaux sur les sections de transport abruptes.
Disposition flexible du convoyeur
Les systèmes de convoyeurs à paroi latérale peuvent être configurés pour des configurations horizontales à inclinées, de type Z et de type S, réduisant potentiellement le besoin de points de transfert intermédiaires.
Sélection de carcasses pour différentes charges
Les structures EP conviennent généralement aux applications à charge moyenne, tandis que les structures en câble d'acier offrent une résistance à la traction plus élevée pour les systèmes de transport lourds et plus longs.
Contrôle des matières premières et de la fabrication
Carcasse de base
Le tissu EP haute ténacité et le câble en acier galvanisé haute résistance sont sélectionnés en fonction de la qualité de traction requise.
Caoutchouc des parois latérales et des cales
Des composés de caoutchouc flexibles offrant une bonne résistance à la fatigue en flexion sont utilisés pour les parois latérales et les crampons afin de résister aux mouvements répétés autour des poulies.
Caoutchouc de couverture et de liaison
Le caoutchouc naturel vierge ou le caoutchouc synthétique fonctionnel tel que le NBR et l'EPDM peuvent être sélectionnés en fonction des exigences d'usure, d'huile et de température.
Composants de renforcement
Des renforts transversaux rigides et des structures en fil d'acier anti-déchirure peuvent être incorporés dans des conceptions spéciales où un support supplémentaire ou une résistance aux chocs est requis.
Chaque lot de tissus, de câbles d'acier et de matériaux en caoutchouc est soumis à une inspection liée à la traction, à la flexion et à l'adhérence avant d'entrer en production.
Installation, épissage et maintenance
Épissage par vulcanisation à chaud
Pour les connexions permanentes, la ceinture de base est préparée en couches étagées tandis que les positions des parois latérales et des taquets sont alignées avec précision. Un caoutchouc de liaison correspondant est ensuite placé entre les couches de la courroie avant la vulcanisation sous température et pression contrôlées.
Réparation de liaison à froid
La réparation par adhésif à froid peut être utilisée pour des dommages de surface localisés ou pour un entretien d'urgence. Il n’est pas recommandé comme joint porteur principal pour un fonctionnement intensif à long terme.
Exigences de disposition du convoyeur
Des rouleaux de retour spécifiques aux parois latérales doivent être utilisés pour soutenir la courroie pendant la course de retour. Les rouleaux à percussion en PU doivent être installés à proximité des points de chargement où les gros matériaux peuvent créer un impact concentré.
Alignement de la courroie
Des rouleaux tendeurs à alignement automatique peuvent être installés à des intervalles appropriés sur de longues lignes de transport pour réduire la déviation de la courroie et maintenir un fonctionnement stable.
Composants de convoyeur correspondants
Série de bandes transporteuses
La bande transporteuse à tasseaux et à parois latérales YUFENG peut fournir une bande transporteuse en tissu, une bande transporteuse à câble en acier, une bande transporteuse à motifs, une bande transporteuse à dessus rugueux et une bande transporteuse à tuyaux pour différentes exigences de transport.
Série de rouleaux de convoyeur
Les composants correspondants comprennent des rouleaux en auge, des rouleaux de retour, des rouleaux d'impact, des rouleaux à alignement automatique et des ensembles de rouleaux de convoyeur à paroi latérale dédiés.
Accessoires en caoutchouc
Des feuilles de caoutchouc résistantes à l'usure, des plinthes de convoyeur, des adhésifs de réparation et des kits de patchs de vulcanisation sont disponibles pour la maintenance du système de convoyeur.
Produits de pipelines en PEHD
Des conduites d'eau en PEHD et des conduites de dragage en PEHD peuvent être fournies pour les applications auxiliaires de transport d'eau et de boues dans les projets miniers.
Service d'assistance personnalisé
Les dimensions des rouleaux, la hauteur des parois latérales, la configuration des taquets, la largeur de la courroie et la formulation du caoutchouc peuvent être ajustées en fonction des dessins techniques et des conditions de fonctionnement.
Normes et documentation qualité
Normes de fabrication
Les bandes transporteuses à paroi latérale YUFENG sont fabriquées en référence àOIN 14890, DIN 22102 et GB/T 7984exigences. Les structures de base en câbles d'acier peuvent suivreDIN 22131, tandis que les modèles ignifuges souterrains applicables peuvent être produits selonMT/T668.
Certifications et rapports de qualité
La documentation disponible peut inclureCertification de gestion de la qualité ISO 9001, documentation CE, rapports de tests SGS, documentation sur la sécurité des mines de charbon et rapports de tests de fatigue en flexion en usine, en fonction de la configuration du produit et du marché de destination.
Indicateurs de performance de base
| Élément de performance | Exigence standard | Norme d'essai |
|---|---|---|
| Allongement à la rupture de la carcasse EP | ≥300% | OIN 6259 |
| Résistance au pelage de l'intercalaire | ≥12 N/mm | OIN 2411 |
| Allongement permanent sous charge nominale | ≤2,5% | DIN 22102 |
| Couvrir la perte par abrasion du caoutchouc | ≤0,8 cm³/1,61 km | OIN 4649 |
| Force d’adhérence des racines des parois latérales | Aucune séparation après 10 000 cycles de pliage | Essai de flexion en usine |
Emballage et stockage
Ceintures de largeur moyenne et petite
Les courroies d'une largeur comprise entre 300 et 1 000 mm environ peuvent être sécurisées avec des supports à cadre métallique dédiés pour protéger les parois latérales ondulées pendant le transport.
Ceintures en corde d'acier de grande largeur
Les courroies latérales lourdes d'une largeur d'environ 1 200 à 2 000 mm peuvent être sécurisées avec des cerclages en acier renforcé et des palettes en bois pour l'expédition par conteneurs.
Sections de ceinture coupées
Les sections courtes personnalisées sont protégées séparément avec de la mousse ou d'autres matériaux de rembourrage pour réduire les collisions entre les taquets et les parois latérales pendant le transport.
Exigences de stockage
Stockez les courroies horizontalement dans un entrepôt sec et évitez toute exposition prolongée à la lumière directe du soleil, aux solvants chimiques et à d'autres conditions susceptibles d'accélérer le vieillissement du caoutchouc.
Comment demander un devis pour une bande transporteuse à paroi latérale
- Carcasse de base : EP ou câble d'acier
- Largeur de la ceinture
- Hauteur du flanc
- Type et hauteur des taquets
- Angle de transport maximum
- Type de matériau et taille des morceaux
- Température du matériau et fluide de travail
- Distance de transport et hauteur de levage
- Quantité requise
- Port de destination
Les ingénieurs techniques de YUFENG peuvent utiliser ces paramètres pour déterminer la qualité de carcasse, la configuration des parois latérales et la structure des taquets appropriés pour le système de transport.
Informations de contact mondiales YUFENG
Contact direct avec l'usine
E-mail: jayce@yuphengbelt.com
WhatsApp/WeChat/Mobile : +86 15318787602
Adresse d'usine :Village de Xiagou, ETDZ, Qingdao, Shandong, Chine
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Bande transporteuse à forte inclinaison
La bande transporteuse à forte inclinaison YUFENG est une solution de transport en caoutchouc à haute friction conçue pour le transport de matériaux en vrac à grand angle dans les industries minières, du ciment, de la transformation des céréales et des produits chimiques. Par rapport aux bandes transporteuses plates ordinaires qui souffrent de recul du matériau et de déversement lorsque l'inclinaison dépasse 25°, YUFENG améliore la stabilité du transport grâce à une surface en caoutchouc antidérapante à haute friction et une structure anti-déversement flexible.
Bande transporteuse à crampons à paroi latérale
La bande transporteuse à crampons à paroi latérale YUFENG est une solution de transport en caoutchouc intégrée conçue pour le transport de matériaux en vrac à angle raide et vertical de 0° à 90°. Contrairement aux bandes transporteuses plates traditionnelles qui reposent uniquement sur la friction et aux bandes à parois latérales collées séparées qui souffrent souvent de pelage des parois latérales, YUFENG combine des parois latérales ondulées, des taquets transversaux et du caoutchouc de base en une seule structure sans couture grâce à une technologie de vulcanisation intégrée.
Bande transporteuse à crampons
La bande transporteuse à crampons YUFENG est une solution de transport en caoutchouc spécialement conçue pour le transport incliné de cartons, de matières alimentaires, de pièces en plastique et de petits matériaux en vrac. Par rapport aux bandes transporteuses plates traditionnelles qui reposent uniquement sur le frottement de surface, cette bande utilise une structure à taquets intégrée pour créer des sections de transport indépendantes, empêchant efficacement le glissement, le roulement et la chute du matériau pendant le transport incliné.
Bande transporteuse à paroi latérale ondulée
En tant que fabricant et usine professionnel de bandes transporteuses à parois latérales ondulées, YUFENG fournit des solutions intégrées de convoyeurs en caoutchouc à parois latérales pour le transport de matériaux à angle raide et vertical. Le produit est conçu pour résoudre les problèmes de glissement, de roulement et de déversement de matériaux que l'on retrouve couramment dans les bandes transporteuses plates traditionnelles lors du transport à angle élevé.
YUFENG est un fabricant et fournisseur professionnel Bande transporteuse à tasseaux et à parois latérales en Chine. Nous disposons d'une équipe de vente expérimentée, de techniciens professionnels et d'une équipe de service après-vente.
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